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Como la recesión le dio forma al mercado laboral en USA
11 enero 2010, 11:39 PM
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El trabajo es la base de la economía en el ámbito macro, pero a nivel de personas el trabajo dignifica para empezar, en muchos casos el trabajo le da sentido a la vida y aunque queramos separarlo de nuestra vida personal, no es posible en realidad, somos una sola persona al final del día.

Leía esta noche en The Wall Street Journal, y es que es la única suscripción que pago de todos los periódicos que leo, la preferí al Reforma.com. por años también estuve inscrito a ese periódico nacional, pero a principios de 2009 me pareció sensato dejarla, no tenía caso pagar por noticias nacionales que se publican en los demás diarios, en el caso de The WSJ es distinto, la suscripción me permite consultar casi en tiempo real el desempeño de una acción determinada o leer los reportes de empresas que emiten periódicamente o simple y sencillamente la edición Américas que viene en español.

Me resultó duro lo primero que se lee de este artículo: Even when the U.S. labor market finally starts adding more workers than it loses, many of the unemployed will find that the types of jobs they once had simply don’t exist anymore. Some lost jobs will come back. But some are gone forever, going the way of typewriter repairmen and streetcar operators.

El artículo sigue: For more highly educated workers, finance may no longer offer as many high-paying jobs as it has in the past. In other areas of the labor market, the recession accelerated job losses that were probably coming anyway. In November, there were 36% fewer people working in record shops than two years earlier, according to the Labor Department. There were 23% fewer people working at directory and mailing list publishers, and 46% fewer at photofinishing establishments. Those are jobs that, with the advent of mp3 recordings, Google and digital photography, were likely disappearing anyway.

¿Y que hacemos con los sueños de las personas que perdieron su empleo y que ya no existe? No solo es el aspecto económico, ya lo mencionaba, el trabajo es vida.

Les dejo una tablita interesante, donde podemos observar la afectación por área económica y al final, no todo es pérdida, algunas actividades crecen:

Se puede agrandar el chart dando click dentro de este…

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Ahora comprendo la actitud del presidente Calderón

Me refiero a la que tomó cuando el presidente Manuel Zelaya fue destituido y expulsado de Honduras. Primero se apersonó en Centroamérica como si se hubiera sacado el melate (gordo de la lotería) y semanas después recibió en México a Mel Zelaya como jefe de estado, visita que por cierto no agradeció el hondureño y se fue sin despedirse, después de haber convivido con políticos el día previo a su ida del país y mencionar que acá también había dos presidentes, o sea Calderón y el Peje. Allí enseñó el cobre este sujeto, o es probable que el sombrero haya sido de el ex presidente Fox y esté embrujado, apendeja al que se lo calza.

Con el derrocamiento de Zelaya por parte del congreso de su país, se le abrió la puerta al fantasma de las destituciones presidenciales en América Latina, el orden constitucional parece fácil desequilibrarse en economías con problemas como las nuestras, se asemejan a economías en plena adolescencia, pero de no mejorar se parecerán a economías fósiles, de esos que abundan en las Universidades públicas y que no avanzan, que son un lastre solamente.

En los últimos cinco meses la figura presidencial en México ha estado sometida a torpedos, granadazos y toda serie de proyectiles políticos, gracias a que Calderón no es un presidente del tipo de Vicente Fox (parlanchín y baboso) se ha sostenido, no con la firmeza que requiere el país, pero se ha sostenido.

Esta semana pasada que Cristina Fernández de Kirchner ha violentado la soberanía del Banco Central de su país, la Argentina, el fantasma de la destitución se embarcó hacia ese país de Sudamérica en primera clase, como lo comenta en su columna Mary Anastasia O’Grady de The Wall Street Journal: Enfrentamiento constitucional en Argentina.

La Argentina padece actualmente un gobierno populista, que sin caer en el extremo socialista de Hugo Chávez, si peca de gobierno bobo y corrupto, la condición de vida del argentino promedio está para llorar, muchos ya no ven al mandato Kirchner como algo sano, han padecido al esposo y siguieron con la señora sin haber tomado un descanso de las barbaridades de esa familia.

Si el congreso de Argentina tomara alguna represalia contra su presidente, todos vamos a voltear a ver al que sigue, y ese no sería otro que nuestro presidente Calderón, algo que metería en apuros a nuestra economía, fuertes presiones para esta. El congreso de México está dominada por la oposición, y dentro de esa oposición hay priístas que harían sonrojar a Maquiavelo con sus métodos, hay gente muy perversa que no van a dejarse otro sexenio más, no pueden vivir sin el poder al que se acostumbraron en el siglo pasado. Por otro lado, en el PRD solo están los que viven de las migajas que se le caen de las manos al PRI, pero que son en potencia igual de corruptos que ellos, en la calle no se podría distinguir uno de otro.

Lo único que pudiera detener esa escalada de violencia política sería el control del ejército, en México el único organismo que puede sacar de Los Pinos al presidente es el ejército, y aquí lo sigue controlando Calderón.

La pregunta que flota en el aire: ¿Por cuanto tiempo?



El Rodio
10 enero 2010, 9:46 AM
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Los analistas de mercado necesitan analizar múltiples variables, una de estas es el precio del Rodio.

What? es lo primero que me vino a la mente, pues nunca fui bueno en Química en la escuela y después de esta, el tema de los metales y la tabla periódica de los elementos es un asunto que me tiene sin cuidado, pero ahora pienso que no hay que dejarlo de lado si queremos estar actualizados en los negocios.

Resulta que el Rodio es un metal, dentro de sus usos está la industria automotriz, se utiliza en la fabricación de partes, se le encuentra en los faros de los coches por sus propiedades reflectoras y también es utilizado en la industria de los hidrocarburos, un analista puede predecir ciertas tendencias económicas en función de los precios futuros del Rodio. “…algunos consideran un barómetro clave de la demanda de vehículos, así como el diésel. Los precios de ambas materias primas están alcanzando nuevos máximos, lo que lleva a algunos a creer que una recuperación real está en curso“.

También el Rodio es utilizado en la industria joyera, se revisten las piezas con este metal por sus propiedades que evitan la oxidación.

La onza de Rodio fluctúa hoy en día alrededor de los $2,360 USD y su valor se ha apreciado cerca del 60% en los últimos 3 meses.

Hoy que leía The Wall Street Journal me topé con este artículo, y me pareció interesante compartirlo, el día de mañana que tengamos que sacar a  relucir nuestra capacidad de analista, jejeje, podremos sacar a colación el precio del Rodio. La nota también trae otros indicadores importantes, que permiten darnos una idea del porque podemos esperar un mejor 2010 respecto al año anterior.



Venta de autos Octubre 2009 en Estados Unidos
3 noviembre 2009, 7:35 PM
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2010-ford-taurus-sho-front-angle-pictureLas noticias son alentadoras, las ventas de autos en los Estados Unidos tienen el mejor desempeño en un año, incluso que el verano cuando se elevaron gracias al programa de deschatarrización.

Ford crece 3.3% sobre mismo mes de año anterior.

GM crece 4.7% y deben de estar de fiesta, pues es el primer incremento en ventas desde Enero del 2008.

Para Chrysler es como si se les viniese el mundo encima, caen 30%, pero en esa compañía no lo ven tan nefasto.

Toyota presentó una venta flat y Nissan tuvo un crecimiento del 5.6%

Son excelentes noticias para México ya que en el país tenemos importantes armadoras de coches.



Los costos de la libertad económica en México
9 septiembre 2009, 6:35 AM
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walmart mexicoLlega siempre un momento que la libertad económica le cobra su factura a un país, digo lo anterior pues al ritmo que va Walmart en pocos años observaremos como se come a sus competidores, nadie podrá frente a Walmart – Sam´s – Aurrerá en México.

Llegará el momento que Walmart deje de estar barato pues no tendrá la competencia actual y es cuando empezaremos a padecer la fuerza del gigante mundial de los autoservicios, cada tratará de saciar las necesidades de ganancias a sus insaciables dueños.

¿Debemos de empezar a no comprar en tiendas de esa cadena hoy?

No quiero ni pensar en lo que le puede hacer esta cadena a miles de pequeños proveedores e incluso medianos y grandes si los amenza con dejarles de comprar.

Creo que aún estamos a tiempo de frenarlo, pero conociendo lo desorganizado que somos en México, me parece una labor imposible, señalo lo anterior pues en lo que queda de este 2009, Walmart construirá 177 nuevas tiendas, y cerrará el año con 270 más que al cierre del 2008.

Conclusión: Ya estamos en las manos de Walmart y esta empresa está depredando el mercado y está matando a miles de negocios pequeños que son la fuente de ingresos de decenas de miles de familias en el país.



El efecto no deseado

cultivo de marihuanaEl combate al Narco en México no está resultando, debería combatirse el consumo no el tráfico, todos sabemos el efecto que causa lo prohibido, por lo general incrementa el deseo hacia ello.

Mientras que el país se deshace entre la violencia y corrupción, en Estados Unidos crece el consumo y el tráfico, y nos estamos quedando con lo no deseado: Cárteles que tienen que secuestrar, extorsionar y asaltar para poder resarcir sus ingresos, dinero que ahora ganan los narcos sembrando y produciendo drogas en el vecino país, como lo señala la nota de The Wall Street Journal:

Los cultivos ilegales en terrenos públicos aparecieron primero en California hace más de una década y siguen siendo un problema serio para ese estado. En los últimos dos años, sin embargo, el Servicio Forestal de EE.UU. ha registrado una rápida expansión de la práctica.

Las autoridades han descubierto cultivos de marihuana en 61 parques nacionales a lo largo de 16 estados, frente a 49 bosques en 10 estados el año pasado. Los nuevos territorios con estos cultivos incluyen terrenos en Colorado, Wisconsin, Michigan, Alabama y Virginia.

“Están avanzando por todo el país”, dijo David Ferrell, director de seguridad para el Departamento de Agricultura de EE.UU., que incluye al Servicio Forestal.

Los cultivos no son trabajo de la noche a la mañana. Los sembradores tienen que talar árboles y limpiar terrazas para crear plantaciones lo suficientemente grandes como para contener miles de plantas. También fumigan con pesticidas y herbicidas (algunos ni siquiera son aprobados para el uso en EE.UU.). Hacen represas o desvían ríos e instalan sistemas de irrigación de kilómetros de extensión.

Cada plantación es cuidada las 24 horas del día por guardias que muchas veces están armados con rifles, sistemas de visión nocturna, walkie-talkies y radios para monitorear las comunicaciones de las autoridades.

“Parece que cada día se vuelven más sofisticados”, dijo Michelle Gregory, agente especial del departamento antidrogas de California.

En lo que va del año fiscal, que termina el 30 de septiembre, agentes federales han allanado 487 cultivos en terrenos públicos y han destruido 2,6 millones de plantas de marihuana, decomisado 138 armas de fuego y arrestado a 369 personas.

Casi la mitad de los cultivos eran cuidados por personal no estadounidense e investigadores creen que algunas de las operaciones más grandes están controladas por carteles mexicanos de las drogas. Los capos también parecen estar involucrados en el tráfico de otro tipo de narcóticos, como metanfetaminas y cocaína, dice Jeff Sweetin, agente especial a cargo de la DEA, la agencia antidrogas de EE.UU., en las Montañas Rocosas.

Cultivar marihuana en EE.UU. se ha vuelto más atractivo para los narcotraficantes debido a la intensificación de la vigilancia en la frontera con México, dijo Howard Campbell, un antropólogo de la Universidad de Texas que estudia los carteles.

Estas organizaciones criminales tienen redes de distribución de drogas en más de 200 ciudades estadounidenses, así que es relativamente simple para ellos reclutar personal que trabaje en el mantenimiento y la vigilancia de los cultivos, añadió Campbell.

Los narcotraficantes también pueden estar aprovechando una buena oportunidad, ya que debido a la crisis económica, muchos estados han reducido los patrullajes. Sweetin afirma que las agencias de seguridad ya no pueden destinar recursos a las búsquedas de sospechosos y la recolección de pruebas para un caso penal; lo más que pueden hacer es destruir cultivos de marihuana cuando los encuentran y esperar a que los sembradores no regresen para la próxima cosecha“.



Venta de coches en USA, Junio de 2009

ford2También Junio fue pésimo respecto a año anterior, a pesar de que contó con un día más de ventas que el año anterior, si bien el resultado no es bueno, es menos malo que los meses previos.

Ford es el que sale mejor librado en esta crisis automotriz, sus ventas en USA cayeron el 11% sobre mismo mes de año 2008.

Las demás marcas se comportaron de la siguiente forma:

Fabricante        Caída

Chrysler             42%

GM                     33%

Toyota                32%

Honda                30%

Nissan                23%

La nota en The Wall Street Journal se complementa:

Los descensos registrados por GM y Chrysler, del 34% y el 42%, respectivamente, fueron causados en parte por la caída en las ventas de flotas de vehículos, a medida que las compañías restringían sus inventarios y las concesionarias reducían sus existencia de vehículos. Las ventas de flotas bajaron el 49% y el 95%, respectivamente.

GM informó que sus ventas totales de vehículos en Estados Unidos sumaron 176.571 unidades, con una caída del 40% en las ventas de camionetas y del 24% en las de autos. A finales de junio, los inventarios de GM había descendido un 26% a alrededor de 582.000 vehículos. El descenso era del 33% en comparación a enero.

Ford anunció el miércoles que sus ventas de vehículos en Estados Unidos registraron en junio un descenso del 11%, inferior al esperado, mientras que las de su rival Chrysler Group LLC experimentaron una caída del 42%, superior a la anticipada.

Sin embargo, los ventas de Chrysler fueron en parte el resultado de un descenso del 95% en las ventas a flotas, mientras que su participación en el mercado minorista aumentó un punto porcentual al 9%.

Por otra parte, Toyota Motor Corp. (TM) volvió a mostrar un débil desempeño, al anunciar un descenso del 32% para las ventas del mes. La compañía vendió en junio menos vehículos que Ford por tercer mes consecutivo.

Ford, por su parte, continuó ganando participación de mercado durante el mes.

El resultado de la compañía fue mejor que el esperado y otorga nuevas señales de una mejoría en el sector.

Los analistas y las empresas automotrices esperan que las ventas anualizadas en Estados Unidos alcance este mes los 10 millones de unidades por primera vez durante este año y por encima de la tasa de 9,9 millones en mayo.

Sin embargo, Chrysler señaló el miércoles que la tasa de ventas probablemente será de 9,7 millones.

Ford, la más saludable de las tres empresas automotrices de Detroit, volvió el lunes a elevar su proyección para la producción del tercer trimestre en el país.

Ford está ganando participación de mercado en detrimento de General Motors Corp. y Chrysler, que aún se encuentran en medio de sus respectivos procesos de reestructuración.

El miércoles, Ford informó que sus participación de mercado creció en junio tres puntos porcentuales.

Ford agregó que las ventas de vehículos ligeros sumaron el mes pasado 154.873 unidades en el mercado local, una merma frente a las 173.462 de hace un año.

Las ventas de las marcas Ford, Lincoln y Mercury cayeron un 11% en el mes, mientras que las de los todoterreno, o SUV, disminuyeron un 20% en junio. Las ventas de camiones y vans descendieron un 6,9%.

Mientras esto pasa en el mercado más grande del mundo, en Alemania las cosas no podrían estar mejor, el primer semestre de 2009 lo han cerrado con un crecimiento de 26% sobre año anterior debido principalmente a un apoyo ecológico para que las personas cambien su coche.

El sector automovilístico prevé que las ventas de automóviles nuevos superarán este año notablemente los 3.09 millones vendidos en 2008 pese a las crisis económica y financiera.

No obstante, la VDIK prevé que el aumento de las ventas será menor en el segundo semestre que en el primero.

El Estado alemán da 2 mil 500 euros (3 mil 200 dólares) a quienes cambien su viejo automóvil por uno nuevo o de un año de antigüedad.

La nota completa aquí.