Filed under: Autos, Economía | Etiquetas: Chrysler, Don Johnson, Ford, GM, Toyota, Venta de autos septiembre 2010, WSJ
Es agradable leer que en septiembre pasado las ventas de autos nuevos en Estados Unidos tuvieron un fuerte repunte respecto al mismo mes de año anterior, se estima un 30% de crecimiento a total marcas. La industria del automóvil es un indicador importante de como va la economía de nuestros vecinos y esto a su vez tiene impacto directo en nuestro país.
«Ford Motor Co. y Chrysler Group LLC informaron que sus ventas aumentaron 46% y 61%, respectivamente, en septiembre, comparado con el mes inusualmente débil de hace un año, cuando las ventas retrocedieron luego de la expiración del programa de incentivos «Efectivo por Autos Viejos» implementado por el gobierno.
General Motors Co. observó un alza de 11% en las ventas de vehículos nuevos, mientras que Toyota Motor Corp. dijo que sus ventas crecieron 17%.
Creemos que continuarán los modestos aumentos en los gastos, dijo el viernes el presidente de ventas de GM en Estados Unidos, Don Johnson, durante una conferencia telefónica.
Johnson dijo que los consumidores permanecen cautelosos, pero que la introducción estable de nuevos modelos, combinada con la lenta recuperación de la economía seguirán atrayendo a los compradores hacia las salas de exposición y ventas.
GM estima que la industria en su conjunto vendió entre 970.000 y 980.000 autos y camiones ligeros en septiembre. Esto representaría un alza de alrededor de 30% frente al mismo mes del 2009. La compañía espera que la tasa de ventas en septiembre se ubique entre 11,7 millones y 11,8 millones de vehículos al año. La cifra representaría un alza frente a los 9,38 millones de hace un año y los 11,47 millones de agosto, y estaría en línea con los niveles de los últimos seis meses.
Las ventas de vehículos de Toyota Motor Corp. en Estados Unidos crecieron 17% en septiembre luego que la compañía volviera a registrar un sólido desempeño en su segmento de camionetas, mientras que los resultados del año pasado fueron afectados por la postergación de compras debido al programa de efectivo por autos viejos«.
La noticia me da mucho gusto, en especial por Chrysler, ya que estimo mucho a esa marca por cuestiones de uso en casa desde que tengo memoria.
Filed under: Economía, Negocios | Etiquetas: Chrysler, Ford, GM, Sector Automotriz, Toyota, Venta de autos marzo 2010
Leer este tipo de notas me pone contento, en México hay miles de empresas que dependen de los buenos números en la venta de coches en USA y ni mencionar las fábricas de autos que tienen los distintos armadores y el empleo directo que sostienen.
Marzo ha sido un gran mes en la venta de coches en USA, The Wall Street Journal publica:
«Toyota informó que sus ventas totales crecieron un 41% a 186.863 vehículos, gracias a un incremento del 58% en el segmento de camionetas. La segunda mayor fabricante automotriz de Japón, Honda Motor Co., reportó un incremento del 22% a 108.262. Las compañías, junto a Nissan Motor Co., fueron las únicas automotrices entre las siete con mayores ventas que incrementaron los incentivos generales frente a un año antes, según Edmunds.
Por otra parte, las ventas de vehículos livianos en Estados Unidos de Ford crecieron un 40% en marzo, después que la empresa automotriz se volviera a beneficiar de la solidez en las ventas de flotas, pero la compañía no logró superar a su rival GM.
El resultado de GM se benefició de un incremento del 43% en las ventas de marzo de las cuatro marcas que la compañía mantendrá luego de su reestructuración y de la fortaleza de las ventas de autos y vehículos con características múltiples.
Ford, por su parte, informó que sus ventas de flotas ascendieron el 53%, mientras que las ventas a clientes minoristas crecieron el 38%.
El jueves, Ford informó que sus ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos sumaron 183.425 unidades, lo que se compara con las 131.102 de hace un año. Las ventas de autos Ford, Lincoln y Mercury ascendieron el 53%, mientras que las de vehículos de características mixtas aumentaron el 46% y las de camionetas ascendieron el 30%.
Marzo contó con 26 días de ventas, un día más que en el 2009.
GM, por su parte, informó que sus ventas totales crecieron el 21% a 188.546 vehículos, a medida que sus marcas principales continuaban experimentando fortaleza para los autos y los vehículos con características múltiples. Entre las cuatro marcas que GM mantendrá, Buick encabezó los avances al observar un repunte del 76% en las ventas.
Los inventarios de GM al 31 de marzo en Estado Unidos eran de 428.000, un alza del 1,9% frente al mes previo, pero un 44% por debajo del nivel de hace un año.
La otra fabricante estadounidense de autos, Chrysler, anunció que sus ventas en Estados Unidos disminuyeron un 8% a 92.623 unidades, luego que sus ventas de autos y camionetas se redujeran un 3% y 10%, respectivamente. El presidente ejecutivo, Sergio Marchionne, reiteró el martes que la compañía «tiene la intensión de alcanzar este año un resultado neutro» sobre una base operativa y que cumplirá con su meta de vender 1,1 millones de vehículos nuevos en Estados Unidos.
Chrysler finalizó el mes con un inventario equivalente a 58 días de ventas, o 207.510 unidades, un descenso del 41% frente a un año antes«.
Filed under: Estadística, Negocios | Etiquetas: Ford, GM, Honda, Nissan, Raptor, Toyota, Venta de autos enero 2010, WSJ
De nueva cuenta Ford tiene un buen mes en venta de coches y ganancia de mercado en Estados Unidos. Leo en The Wall Street Jorunal que sus ventas crecieron en este primer mes del año un 25% respecto a enero del 2009, esa cifra se dio por la renovación de flotillas.
Toyota, que nos tiene acostumbrados a muy buenos números sufrió una caída del 16%, los nipones que desde que llegaron a la cúspide en ventas la están pasando mal.
GM liga su cuarto mes de subida en ventas, y crece 3% sobre mismo mes año anterior.
Honda sufre una caída del 5% influenciada por un descalabro fuerte de ventas de sus camionetas.
Las ventas de Nissan Motor Co., en tanto, crecieron un 16%, gracias al buen desempeño de los modelos Armada, Maxima y Sentra.
Que complicado es el mundo de los autos nuevos desde hace año y medio. Y respecto a la imagen en honor a Ford colocamos la foto de la Raptor, promete ser una camioneta muy ruda.
Filed under: Crisis, Economía | Etiquetas: Chrysler, Ford, GM, Sector Automotriz, Toyota, USA, Venta de autos, Venta de autos noviembre 2009
Otro mes difícil para los fabricantes y vendedores de autos. Leo en The Wall Street Journal que las ventas de Ford, que están flat en realidad, crecen 0.1% en el mes de noviembre 2009, pero comparado con la caída del 25% en Chrysler se han de sentir en la gloria.
En otra nota allí mismo, se señala que a Toyota le fue de maravilla, sus ventas crecieron casi el 12% respecto a noviembre del 2008. Hasta el momento no tenemos noticias de GM, que reportaba en la semana un crecimiento fuerte con sus asociados en China, tampoco hay datos de los demás fabricantes, por lo que actualizaremos esta entrada en días venideros. Mientras tanto la imagen de este post se la lleva la FJ Toyota.
Actualización:
Milenio publica que GM cayó 2% en sus ventas en USA.
Filed under: Sin categoría | Etiquetas: Chrysler, Ford, GM, Nissan, Sector Automotriz, Toyota, Venta de autos Octubre 2009, WSJ
Las noticias son alentadoras, las ventas de autos en los Estados Unidos tienen el mejor desempeño en un año, incluso que el verano cuando se elevaron gracias al programa de deschatarrización.
Ford crece 3.3% sobre mismo mes de año anterior.
GM crece 4.7% y deben de estar de fiesta, pues es el primer incremento en ventas desde Enero del 2008.
Para Chrysler es como si se les viniese el mundo encima, caen 30%, pero en esa compañía no lo ven tan nefasto.
Toyota presentó una venta flat y Nissan tuvo un crecimiento del 5.6%
Son excelentes noticias para México ya que en el país tenemos importantes armadoras de coches.
Filed under: Crisis, Economía, USA | Etiquetas: Chrysler, clunker rebates, Ford, GM, programa clunker, Sector Automotriz, USA
700 Mil fueron los coches de desecho -los llamados clunkers- que recibieron las agencias de autos en USA por los que el gobierno de ese país pagó un subsidio de 4,500 dólares en el período entre julio y hasta el 24 de agosto.
Sin duda el programa logró reactivar en esos dos meses la venta de autos en USA, por lo que Ford tuvo sus dos mejores meses y los demás no cayeron tanto, el detalle es que septiembre pinta fatal para los fabricantes de autos.
Filed under: Crisis, Economía | Etiquetas: Chrysler, Ford, Honda, Sector Automotriz, Toyota, Venta de autos julio 2009
Hay dos motivos aparentes, uno es el apoyo que está dando el gobierno estadounidense para que las agencias de autos reciban los coches usados y otra es la mejoría en la economía de ese país.
De tal forma que Ford mostró en Julio un incremento del 2.4% respecto a mismo mes de año anterior, algo que no pasó con los demás fabricantes:
Chrysler cae 9.4%
Toyota cae 11% aunque crece 28% respecto a Junio pasado
Honda cae 17%
GM cae 19%
Hyundai cae 22%
Interesante observar esta pequeña mejoría de Ford y las menos malas caídas de los demás fabricantes, esperemos en verdad que la crisis termine.
Filed under: Crisis | Etiquetas: Alemania, caída ventas autos 2009, Chrysler, Ford, GM, Honda, incremento en venta de coches alemania, Nissan, Sector Automotriz, subsidio ecológico, Toyota, USA, Venta de autos junio 2009, WSJ
También Junio fue pésimo respecto a año anterior, a pesar de que contó con un día más de ventas que el año anterior, si bien el resultado no es bueno, es menos malo que los meses previos.
Ford es el que sale mejor librado en esta crisis automotriz, sus ventas en USA cayeron el 11% sobre mismo mes de año 2008.
Las demás marcas se comportaron de la siguiente forma:
Fabricante Caída
Chrysler 42%
GM 33%
Toyota 32%
Honda 30%
Nissan 23%
La nota en The Wall Street Journal se complementa:
Los descensos registrados por GM y Chrysler, del 34% y el 42%, respectivamente, fueron causados en parte por la caída en las ventas de flotas de vehículos, a medida que las compañías restringían sus inventarios y las concesionarias reducían sus existencia de vehículos. Las ventas de flotas bajaron el 49% y el 95%, respectivamente.
GM informó que sus ventas totales de vehículos en Estados Unidos sumaron 176.571 unidades, con una caída del 40% en las ventas de camionetas y del 24% en las de autos. A finales de junio, los inventarios de GM había descendido un 26% a alrededor de 582.000 vehículos. El descenso era del 33% en comparación a enero.
Ford anunció el miércoles que sus ventas de vehículos en Estados Unidos registraron en junio un descenso del 11%, inferior al esperado, mientras que las de su rival Chrysler Group LLC experimentaron una caída del 42%, superior a la anticipada.
Sin embargo, los ventas de Chrysler fueron en parte el resultado de un descenso del 95% en las ventas a flotas, mientras que su participación en el mercado minorista aumentó un punto porcentual al 9%.
Por otra parte, Toyota Motor Corp. (TM) volvió a mostrar un débil desempeño, al anunciar un descenso del 32% para las ventas del mes. La compañía vendió en junio menos vehículos que Ford por tercer mes consecutivo.
Ford, por su parte, continuó ganando participación de mercado durante el mes.
El resultado de la compañía fue mejor que el esperado y otorga nuevas señales de una mejoría en el sector.
Los analistas y las empresas automotrices esperan que las ventas anualizadas en Estados Unidos alcance este mes los 10 millones de unidades por primera vez durante este año y por encima de la tasa de 9,9 millones en mayo.
Sin embargo, Chrysler señaló el miércoles que la tasa de ventas probablemente será de 9,7 millones.
Ford, la más saludable de las tres empresas automotrices de Detroit, volvió el lunes a elevar su proyección para la producción del tercer trimestre en el país.
Ford está ganando participación de mercado en detrimento de General Motors Corp. y Chrysler, que aún se encuentran en medio de sus respectivos procesos de reestructuración.
El miércoles, Ford informó que sus participación de mercado creció en junio tres puntos porcentuales.
Ford agregó que las ventas de vehículos ligeros sumaron el mes pasado 154.873 unidades en el mercado local, una merma frente a las 173.462 de hace un año.
Las ventas de las marcas Ford, Lincoln y Mercury cayeron un 11% en el mes, mientras que las de los todoterreno, o SUV, disminuyeron un 20% en junio. Las ventas de camiones y vans descendieron un 6,9%.
Mientras esto pasa en el mercado más grande del mundo, en Alemania las cosas no podrían estar mejor, el primer semestre de 2009 lo han cerrado con un crecimiento de 26% sobre año anterior debido principalmente a un apoyo ecológico para que las personas cambien su coche.
El sector automovilístico prevé que las ventas de automóviles nuevos superarán este año notablemente los 3.09 millones vendidos en 2008 pese a las crisis económica y financiera.
No obstante, la VDIK prevé que el aumento de las ventas será menor en el segundo semestre que en el primero.
El Estado alemán da 2 mil 500 euros (3 mil 200 dólares) a quienes cambien su viejo automóvil por uno nuevo o de un año de antigüedad.
La nota completa aquí.
Filed under: Crisis, Economía | Etiquetas: caída ventas autos 2009, Chrysler, Ford, GM, Honda, Nissan, Sector Automotriz, Toyota, USA, Venta de autos mayo 2009, WSJ
Era de esperarse, las ventas de autos en USA respecto mismo mes de año anterior reflejan nuevamente una caída importante, con aspectos interesantes, como el comportamiento mejor de la marca Ford que se ha mantenido alejada de una posible bancarrota:
Marca Caída
Chrysler 47%
Toyota 41%
Honda 39%
Nissan 33%
GM 29%
Ford 24%
Ford está buscando aprovechar los problemas por los que atraviesan GM y Chrysler, al anunciar el martes un incremento de 10.000 vehículos en la producción del segundo trimestre y proyectar un crecimiento interanual del 10% en la producción del tercer trimestre, el primer aumento significativo en la producción de Ford en casi dos años.
Filed under: Crisis, Economía | Etiquetas: Daimler, Ford, Nissan, Sector Automotriz, Toyota, USA, venta de autos abril 2009, venta de coches
Era de suponerse que las ventas de coches caerían el mes de abril en los Estados Unidos, lo que no podíamos imaginar es que Toyota quedara muy por debajo en sus ventas de Ford.
Las ventas de Ford caen un 32%, lo dramático es que las ventas de Toyota caen un 42%, respecto al mismo mes de año anterior.
Otros resultados de este mal mes para los fabricantes de autos son:
Nissan cae 38%, GM cae 33% y Daimler AG´s cae 31%. Como vemos, los autos japoneses son los que más cayeron, indudablemente la caída es mayor pues un año antes sus resultados eran los mejores en la industria.
En México esperábamos que la caída de ventas de autos se fuera suavizando al inicio del verano, pero creemos ahora que el problema de salud que se está presentando ya en muchos países frenara la recuperación que esperábamos, será difícil que las ventas de autos en este año mejoren, además ya hay demasiados buenos autos circulando por allí. No es el momento de comprar coche nuevo.
Nota: Los datos de ventas son cortesía de The Wall Street Journal.
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